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还在用车载净化器除甲醛?“负氧空间”让您更舒适(下)

 
发表于 2019-5-24 22:24:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

当汽车里出现甲醛、苯等Tvoc有害气体污染时,很多关注身体健康的车友会采取多种手段来维护车内空气环境。我们在上篇分析了水果植物法、香水香薰法治理车内甲醛、异味的效果微乎其微,那么用竹炭吸附法、光触媒催化法、空气净化器净化法的效果又如何呢?接下来,咱们继续“透过现象看本质”。

哪吒都甲醛_副本.jpg



现象4:车内放置活性炭吸附甲醛

活性炭包能够吸附空气中的甲醛、氨、苯、二甲苯、氡等空气中有害气体分子,可以有效的针对Tovc有害气体。


活性炭吸附.jpg


本质:

采用吸附的方式,就必须有足够数量的活性碳来支撑这种原理。同样举例说明:将一块海绵放入水中,当海绵吸水饱和后,海绵就失去了功能性。想要将一盆水吸干就要放置等量的海绵,活性炭吸附毒害气体的方法与此同理。

当活性炭饱和后怎么办?有些谣传说,将饱和的活性炭包放置暴晒一段时间后,可以继续使用,这也是错误的!要知道通过高温激活活性炭,需要将其放置在高达500摄氏度的温度下才能实现,家用活性炭包还是用完就扔掉吧。




现象5:使用车载净化器净化空气去除甲醛污染

空气净化器内部采用多层海帕(HEPA)级滤网及活性炭吸附滤网,以过滤、吸附的方式净化空气,提升空气净度,有的产品还增加了静电除尘以及臭氧杀菌等功能。新的活性炭吸附甲醛的能力很强,在实验室内可以测试得出非常好的数据。

空气净化器原理.jpg


本质:

空气净化器的工作原理就是空气内循环净化设备,在实际应用中,空气净化器可以很好的净化雾霾,海帕级滤网可以有效的过滤PM10、PM2.5等灰尘颗粒。但是,针对甲醛等毒害气体仅靠活性炭滤网吸附有毒物质是不够的(此解释同现象4)。如果活性碳滤网更换不及时,吸附饱和的活性炭在空气净化器里继续使用,会把已经污染的气体排入车内,又会造成二次污染。部分含有负离子发生器和静电除尘功能的净化器在工作时还会伴有臭氧排入车内情况,给人体带来损害。




现象6:利用光触媒产品治理车内甲醛

在汽车内喷涂光触媒,通过紫外线或阳光照射为能源,利用让光触媒形成反应,降解甲醛、苯等TVOC有害质,达到净化空气的目的。

光触媒.jpg


本质:

光触媒以光能为动能,利用二氧化钛作为催化剂来形成活性氢氧基,分解有毒物质使其迅速氧化分解为水和二氧化碳,达到净化空气的作用。这样的工作原理具有无损害,安全性高,相对持久等特点。但是品质高、效果好的产品很难控制昂贵的材料成本,想要达到更佳的效果对于喷涂施工工艺也有很高的要求。并且对“光”的依赖性是光触媒产品致命的缺陷,一旦处在在无光照射的条件下,只要有污染源存在,车内空气依然会造成环境污染。所以,“物美价廉”的概念不适于光触媒产品,在汽车内使用此类产品还要注意夜间停车后,再次使用时车内空气污染的问题。

与空调开久会觉得气闷同理,车内使用空气净化器循环净化的是空气净度,不等于提升空气质量,当人们处在密闭的环境,氧气将要消失殆尽时,就需要打开车窗涌入新鲜空气,补充氧气,这样的操作就会使空气净化器的作用形同虚设。


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发表于 2019-5-24 22:24:58 | 显示全部楼层

近年来,我国科学技术依托国力飞速提升的同时得到大力发展,生态级负氧离子技术的研究也达到了国际顶尖水平(非电能负离子)。

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微信图片_20190517215630.jpg


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发表于 2019-5-24 23:24:12    来自手机 | 显示全部楼层
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爱车 : 马自达6

发表于 2019-5-24 22:52:43    来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-5-24 22:52:21    来自手机 | 显示全部楼层
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爱车 : 迈腾

发表于 2019-5-24 22:33:29    来自手机 | 显示全部楼层
科学除甲醛
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爱车 : 福克斯

发表于 2019-5-24 22:34:21    来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-5-25 06:15:26    来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-5-25 06:59:23    来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-5-25 07:26:21    来自手机 | 显示全部楼层
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