济南兴福街道政协商量在槐荫—合力解决西站片区停车问题

霹雳火 · 发表于 2020-12-1 06:32:16

今年来，济南市新增机动车28余万辆，保有量已达到308万辆，随着机动车保有量的快速增加，停车泊位建设不足的问题愈加凸显，找车位、蹭车位似乎已成为有车一族的必备技能。

为尽快解决西客站片区停车乱象，11月25日下午，兴福街道政协“商量”座谈会在西客站广场管理处二楼会议室召开，围绕“西客站片区停车如何不再乱”议题展开集中商量。槐荫区西站片区建设管理协调委员会办公室主任、兴福街道党工委书记闫明立，区政协副秘书长王霞，学提处处长刘丹等领导出席活动。辖区部分政协委员和有关单位、村居负责人共26人参加。会议由街道党工委书记闫明立同志主持。

本次“商量”活动前，已组织政协委员对西客站周边的住宅区、商业区等，以现场调查、走访交流等方式进行先期调研,在调研和体验的基础上，大家坐在一起展开商量,围绕破解“停车难”问题深入探讨，政协委员们、各相关单位负责人指出目前存在住宅小区、商业街、车站周边停车乱象，违停现象屡禁不止、交警执法人少面广精力不足、社区地下停车位只售不租且售价高、地下停车场出入口标识不明、居民意识不强等各项问题，并提出加大违停成本、停车收费管理规范商业化、充分发掘和利用城市地面和地下空间、公园绿地优化建设临时停车场、合理利用断头路停车、重新划线、施划车位、设置指示牌引导停车、加强监管与宣传引导、倡导绿色出行等一系列建议。
街道党工委闫明立在听取大家的发言后,充分肯定了这次活动并对大家表示感谢，表示“停车难”问题事关城市管理、社会运行和广大人民群众的生产生活，各部门要开拓思路、多措并举、穷尽办法，全力以赴解决好这一难题。下一步各部门要持续提高标准，通力合作，建立长效联系沟通机制，搭建永不休息的即时商量平台。
商量形成了初步成果，下一步将按照“合理布局、规范停放、方便居民”的原则，加大考察力度，在具备条件的路段施划停车位及临时停车场，规范停车收费，同时将车棚列入一事一议；交警执法部门成立静态秩序整治小组，在重点时段实施合围，打击乱点；在西客站周边的道路设立禁停路段，利用物理隔离控制停车；对辖区部分单行线做出重新规划，规范行车秩序；闲置资源共享，鼓励共享闲时停车资源，对于具备条件的企事业单位、学校等单位在保障内部安全和秩序的前提下，支持其将停车设施在非工作时间对公众开放；通过错时高峰停放的方式，开放夜间月租车位；对于社区地下车位，协调开发商、物业公司实施车位去库存化；各路段设置明显停车标识，引导合理停车。通过本次“商量”，政协委员同各部门集思广益，提出治理乱停车的可行意见建议，供有关部门决策参考。
“始于群众需求、终于群众满意”，这些看得见摸得着的便利，不仅增添了群众的获得感、幸福感，更加快了城市文明建设的步伐。下一步，兴福街道及政协委员将持续补齐城市配套基础设施设备短板，狠抓任务落实，为建设全国文明城市添砖加瓦。

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