小清河复航一共花了136亿元，性价比还是很高的

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小清河复航一共花了136亿元，性价比还是很高的。

而且136亿元中，六成资金是通过pppicon形式筹集的。

现在的高速公路造价已经接近1-2亿元每公里了，136亿元大概可以修80多公里的高速，连济南都出不了。

实际上小清河本身就有运河的底子，要做的就是疏浚河道，修建港口，新建跨河桥梁等。如果新挖一条运河，那可不是136亿元能完成的。

而且小清河复航能极大提高山东的竞争力。水运运费是所有运费中最低的，为公路的七分之一、铁路的三分之一。长三角之所以发达，和他们密布的河网分不开。河网密布意味着水运发达，运输成本低，所以长三角商品制造的成本比其他地方低。

而小清河经过的地方，正好是山东工业重镇，原料、大宗散货、炼化产品这些对时间不敏感，但对运费很敏感。小清河复航后，运费能下降不少。

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