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前天在广梧高速上，大雨中轻松的飙过了一台凯美瑞240G，心情甚是爽快，然后在休息站吃饱饭的时候，才看见凯美瑞开进来，几根烟功夫就交上了这凯美瑞做朋友，呵呵！然后就在休息站畅聊了一番！
对于我刚才的不客气，这凯美瑞车主倒也挺淡定，不过看得出来他挺佩服我的2.3致胜时尚，因为他在被超越的时候还以为我的致胜是带T的，呵呵！上张我11款2.3致胜时尚的照片，2月份入手，当时搞完下来差不多18W，米不够，所以办了个2年0利率贷款优惠政策，据说现在2.3致胜最低成交价已经优惠到了159800，估计全套17W+就能拿下，实在有点羡慕了！
买这车子还真没对比过其他车型，关键只是我喜欢这车子外观，入手的时候也考虑过等等带T的出现，但试驾后觉得动力已经足够了，而且价钱也开始优惠，所以就直截了当开回家！车子各方面感觉都不错，但这次与凯美瑞车主的交流，却又让我对这2.3致胜信心继续增加！
他也没有对我的致胜表现出什么羡慕之情，只是给了我他开凯美瑞一年多的一些感受（抱怨多了点）：车子空间不太足，但舒适性也不差；操控太普通，没有什么激情，高速路上不敢飙太快，有时候会有点飘的感觉；虽然车子隔音效果还可以，但发动机在1500-1800转之间是常有点异响，其他地方偶尔也有些异响；车漆较软，易掉；动力足够，但加速不是很给力；油耗偏高了，平均13个左右！
对此我也不能妄下结论，毕竟是人家的车子，但觉得这开出一年了的车主感受估计也应该没有什么水分，我也跟他说说了我这几个月使用致胜的感受，在此也总结一下给大家：
第一：大气外观，充裕空间。就外观来说，致胜还是相当不错的，空间就比较大而实用了！
第二：动力足够。加速还是很不错，起步也没有过肉的感觉，感觉在高速上面超车也很容易！
第三：做工和很美国，操控很德国。致胜做工说不上细腻，但也不粗糙，操控却颇有点德国车的味道，减震的调教方面也做到了操控与舒适并重，在急转向时车头指向精准，不会有拖泥带水车身摇摆等现象。如果和宝马的令人投入相比，致胜更多的是使人放松。
第四：致胜问题是有，但不见得多，开了几个月，也从未有过什么异响或不适之类的！
第五：油耗还可以，行车电脑平均油耗10.5，平均时速28KM，80%市区！
总结就这么多，如果真拿我这2.3致胜与凯美瑞对比，我个人就觉得性价比还是致胜的高！毕竟从各个方面来说，作为同级车，致胜也不比凯美瑞差，空间和操控是致胜的拿手好戏，这些凯美瑞自然没法比，觉得凯美瑞好一点的莫过于车子做工更加细腻一点，音响效果也好一些而已，可是相对凯美瑞二十多W的价格，我反倒对自己当初不到18W入手的2.3致胜更有信心！ |
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