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瑞纳1.4手动舒适性更换轮毂纪实

发表于 2011-7-7 15:48:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 路过蜻蜓 于 2011-7-7 15:49 编辑

——当日,开着我的银色瑞纳在汽配城闲逛,准备淘一套座椅套,跟一个岁姓老板侃了价,320元定了一套红黑相间的布面套套,老板答应2天后取货。(完了,跑题啦!)
——言归正传。定好座椅套后继续在汽配城乱撞,看到一家做轮胎和轮毂的店子,反正是闲逛就进去了。老板是一对兄弟,30岁不到的样子,黄冈人,很热情地迎了上来。我随口问了一句,轮毂怎么换?老板很熟练地介绍起轮毂的相关知识,从品牌到厂家,从尺寸到特性,给我扫了一次车辆知识盲。
——我开始关心起我的瑞纳轮毂来。由于是新车,连轮胎都换就不划算了,问了问铝合金轮毂的售价。老板很直白地说,4个轮子一起¥1100,车上的铁轱辘4个折价¥100,不还价。
——打电话咨询了一下一有车的哥们,说这个价还比较地道;加之自己确实很纠结原车的铁轱辘,于是下定决心——搞了!
——开车上架,4个轮子随着机器的轰鸣声渐渐腾空,老板亲自动手熟练地把旧胎卸下,经过一连串的下胎、换轮毂、打气、调试平衡,准备装车了。其中一老板忽然冒出一句,原车螺丝不配套哦,要加钱换小的内螺螺丝,一问价:¥50!(靠,果然有猫腻。)无奈,轮毂都塞进胎里了,能说不要了吗?
——换螺丝吧!(老板估计窃喜)他麻利地把新换的铝合金轮毂加胎安上了我的银纳。
——结账!¥1100+¥100(4个铁轱辘折价)+¥50(配套小螺丝)=¥1050
【上图】
1、先来张原车靓照



1.jpg


原车前脸特写
2.jpg

3、换轮毂后左侧面特写
4、右前轮特写
3.jpg

5、轮毂正面特写

5.jpg

4.jpg





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