今天到4s给ld的is300装刹车是爷系统,顺便试驾了gx460,说说感受:
(1)总体的驾驶感觉还是霸道的感觉,晃悠晃悠的感觉还存在,但ms(我不确定),kdss的感觉不是非常明显,因为过弯我觉得和我的霸道一回事。过减速顿的感觉稍微比霸道柔和一些。
(2)震动控制要好很多,没有方向盘的抖动,没有地板的震动,没有任何杂音,发动机的声音也很轻柔,静音和震动控制非常好,是lexus的水平,这方面,霸道没法比。
(3)更正一下,有全地形控制系统,在菜单里面,操作起来不方便。
(4)的确没有后差。
(5) 开到100~110的时候,保持油门,你们知道我听到了什么吗?嗡嗡嗡的声音!从后桥那附近传来的,和霸道如出一辙,当然,人家新车,没有那么明显,我的霸道老了,那声音就很大!估计开上10几万公里以后,运气不好的话,这460的后尾牙一样也会嗡嗡嗡!这让我非常惊讶,刚开始以为是自己的错觉,在一段直路上来回折腾了两个来回,的确可以听到那嗡嗡嗡的声音,很小,如果没有经历过这个声音的人,很有可能忽略!
(6)尽管是v8的发动机,但动力水平只能说是略比4000的霸道高一点点,没有本质的区别,不像4.2的途锐对3.6的途锐,那加速感觉是完全不同的,质的不同,但这个460的发动机,和v6 4000没有质的不同,但急加速的时候发动机的声音要比v6霸道小不少。
(7)方向盘ms没有随速助力,速度高起来以后,方向盘还是轻飘飘的;过弯速度太快的话,方向盘回力要适应,和霸道少许有些差别,有一个u-turn,俺速度快了一点,回方向慢了,结果居然s形了一下。这车ms不适合激烈驾驶。
(8)手自一体的手动挡升档反应迟钝,而且还是很弱智的那种手挡:从d挡拨过来的时候,永远是4挡!停车的时候拨过来,也是4挡!太弱智了,不知道丰田怎么想的,正确的应该是大众的那种方式。
(9)菜单复杂了点,都不像丰田的风格了,好多东西俺居然找半天找不到,汗ing。音响很棒。
(10)摄像头很多,屏幕的分辨率应该是可以的,但摄像头的分辨率ms不行,蛮粗的,比is300的要差,没有高清的感觉。
总之,这车的舒适性严重好过霸道,但没有运动性,公路性能和霸道没有本质的区别,适合慢悠悠地跑长途。
我上上下下、前前后后看了很久,试车也整了差不多20公里,最后还是找不到用这车换掉我现在的霸道的理由,如果说整体舒适性、lexus的4年12w公里、v8发动机等等都是吸引人的因素的话,如果外形俺也能忍了的话,但那个小油箱总是让我纠结,俺现在可是加一次油跑1200公里啊,这460,轮胎在肚皮底下,想加副油箱都没地方了。
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